Uvođenje proizvoda
Zračni jastuci za lansiranje broda, poznati i kao vreće za porinuće ili brodski vazdušni jastuci za porinuće, napravljeni su od slojeva jakih sintetičkih guma sa unutrašnjim i vanjskim slojevima u obliku dugog cilindričnog balona.
Zračni jastuci za lansiranje brodova mogu se koristiti za porinuće brodova ili slijetanje tankera, tegljača ili barži, broda za prijevoz, nosača, trajekta i drugih specijalnih plovila (AHTS, D SV) i tako dalje. Najveće plovilo porinuto brodom koji pokreće vazdušne jastuke do 85,000 DWT.
U azijskim i američkim zemljama, morski zračni jastuci se široko koriste za porinuće brodova i vez, posebno u malim i srednjim brodogradilištima na rijekama i morima. Pomorski vazdušni jastuci se često nazivaju vazdušnim jastucima za lansiranje brodova, što ukazuje da je najpopularnija primena ovih vazdušnih jastuka za teške uslove za porinuće brodova. Procjenjuje se da se više od 80% novoizgrađenih brodova nosivosti manje od 60,000 porinu pomorskim vazdušnim jastucima.
Veličina i specifikacija
|
Slojevi kablova |
Prečnik |
Pritisak pucanja |
Radni pritisak |
Nosivost po metru |
||
|
Radna visina |
||||||
|
80% D |
50% D |
20% D |
||||
|
3 |
1 |
0.4 |
0.09 |
2.79 |
6.98 |
11.17 |
|
1.2 |
0.33 |
0.07 |
||||
|
1.5 |
0.3 |
0.07 |
||||
|
1.8 |
0.25 |
0.06 |
||||
|
2 |
0.23 |
0.05 |
||||
|
2.5 |
0.18 |
0.04 |
||||
|
3 |
0.16 |
0.04 |
||||
|
4 |
0.12 |
0.03 |
||||
|
6 |
0.08 |
0.02 |
||||
|
4 |
1 |
0.53 |
0.12 |
3.72 |
9.31 |
14.89 |
|
1.2 |
0.44 |
0.1 |
||||
|
1.5 |
0.4 |
0.09 |
||||
|
1.8 |
0.33 |
0.07 |
||||
|
2 |
0.3 |
0.07 |
||||
|
2.5 |
0.24 |
0.05 |
||||
|
3 |
0.21 |
0.05 |
||||
|
4 |
0.16 |
0.04 |
||||
|
6 |
0.11 |
0.02 |
||||
|
5 |
1 |
0.67 |
0.15 |
4.65 |
11.63 |
18.61 |
|
1.2 |
0.56 |
0.12 |
||||
|
1.5 |
0.5 |
0.11 |
||||
|
1.8 |
0.42 |
0.09 |
||||
|
2 |
0.38 |
0.08 |
||||
|
2.5 |
0.3 |
0.07 |
||||
|
3 |
0.26 |
0.06 |
||||
|
4 |
0.2 |
0.04 |
||||
|
6 |
0.13 |
0.03 |
||||
|
6 |
1 |
0.8 |
0.18 |
5.58 |
13.96 |
22.33 |
|
1.2 |
0.67 |
0.15 |
||||
|
1.5 |
0.6 |
0.13 |
||||
|
1.8 |
0.5 |
0.11 |
||||
|
2 |
0.45 |
0.1 |
||||
|
2.5 |
0.36 |
0.08 |
||||
|
3 |
0.32 |
0.07 |
||||
|
4 |
0.24 |
0.05 |
||||
|
6 |
0.16 |
0.04 |
||||
|
7 |
1 |
0.93 |
0.21 |
6.51 |
16.28 |
26.06 |
|
1.2 |
0.78 |
0.17 |
||||
|
1.5 |
0.7 |
0.16 |
||||
|
1.8 |
0.58 |
0.13 |
||||
|
2 |
0.53 |
0.12 |
||||
|
2.5 |
0.42 |
0.09 |
||||
|
3 |
0.37 |
0.08 |
||||
|
4 |
0.28 |
0.06 |
||||
|
6 |
0.18 |
0.04 |
||||
|
8 |
1 |
1.07 |
0.24 |
7.44 |
18.61 |
29.78 |
|
1.2 |
0.89 |
0.2 |
||||
|
1.5 |
0.8 |
0.18 |
||||
|
1.8 |
0.67 |
0.15 |
||||
|
2 |
0.6 |
0.13 |
||||
|
2.5 |
0.48 |
0.11 |
||||
|
3 |
0.42 |
0.09 |
||||
|
4 |
0.32 |
0.07 |
||||
|
6 |
0.21 |
0.05 |
||||
|
9 |
1 |
1.2 |
0.27 |
8.37 |
20.94 |
33.5 |
|
1.2 |
1 |
0.22 |
||||
|
1.5 |
0.9 |
0.2 |
||||
|
1.8 |
0.75 |
0.17 |
||||
|
2 |
0.68 |
0.15 |
||||
|
2.5 |
0.54 |
0.12 |
||||
|
3 |
0.48 |
0.11 |
||||
|
4 |
0.36 |
0.08 |
||||
|
6 |
0.24 |
0.05 |
||||
|
10 |
1 |
1.33 |
0.3 |
9.31 |
23.26 |
37.22 |
|
1.2 |
1.11 |
0.25 |
||||
|
1.5 |
1 |
0.22 |
||||
|
1.8 |
0.83 |
0.19 |
||||
|
2 |
0.75 |
0.17 |
||||
|
2.5 |
0.6 |
0.13 |
||||
|
3 |
0.53 |
0.12 |
||||
|
4 |
0.4 |
0.09 |
||||
|
6 |
0.26 |
0.06 |
||||
|
11 |
1 |
1.47 |
0.33 |
10.24 |
25.59 |
40.94 |
|
1.2 |
1.22 |
0.27 |
||||
|
1.5 |
1.1 |
0.24 |
||||
|
1.8 |
0.92 |
0.2 |
||||
|
2 |
0.83 |
0.18 |
||||
|
2.5 |
0.66 |
0.15 |
||||
|
3 |
0.58 |
0.13 |
||||
|
4 |
0.44 |
0.1 |
||||
|
6 |
0.29 |
0.06 |
||||
|
Napomena: Dužina prema zahtjevu kupca |
||||||
LUHANG pomorski vazdušni jastuci za lansirnu strukturu
1) Vanjski gumeni sloj
Vanjski gumeni sloj koji pokriva vanjsku stranu brodskog zračnog jastuka za zaštitu ispod slojeva od abrazije i drugih vanjskih sila. Ova smjesa ima dovoljnu čvrstoću na istezanje i kidanje da izdrži bilo koje uvjete i tešku upotrebu.
2) Unutrašnji gumeni sloj
Unutrašnji gumeni sloj zatvara vazduh pod pritiskom unutar brodskih vazdušnih jastuka.
3) Sloj sintetičkih guma-korda kao pojačanje
Slojevi korda za pojačanje, koji su napravljeni od sintetičkog korda za gume koji se obično koristi u gumama, raspoređeni su pod idealnim uglovima da drže unutrašnji pritisak i ravnomerno raspoređuju napon. Tako mogu pružiti snažno i efikasno pojačanje.
Aplikacija
Zračni jastuci za porinuće brodova mogu se koristiti za porinuće broda ili slijetanje tankera, tegljača ili barži, broda za prijevoz, nosača, trajekta i drugih specijalnih plovila (AHTS, D SV) i tako dalje.
Mogu se koristiti i za zatvaranje sistema za odvodnjavanje/test curenja vodom i vazduhom;Protiv zagađenja;Popravke i održavanje;Izgradnja mostova itd.
Konstrukcija i karakteristike
Vazdušni jastuk za podizanje čamca sastoji se od tijela vazdušnog jastuka i krajeva željeznih komada. Zid vazdušnog jastuka se sastoji od gumenog sloja i sloja tkanine nakon procesa formiranja i vulkanizacije. Na oba kraja vazdušnog jastuka za podizanje broda nalaze se dva otvora za balon. Možemo upumpavati zrak u ili ispuštati zrak iz krajnjih usta vodenog vazdušnog jastuka. Otvori vazdušnih jastuka za plovila su napravljeni od metalnih materijala i stopljeni su u glavno gumeno telo blatobrana.
1. dug životni vek
2. pokretne i višekratne
3. ušteda investicionih troškova
4. ušteda rada i vremena
Uputstvo za skladištenje gumenih vazdušnih jastuka
Gumeni vazdušni jastuci se mogu reciklirati, a pravilna upotreba i naučno skladištenje mogu produžiti životni vek.
Ako vazdušni jastuci duže vreme nisu potrebni za korišćenje, potrebno je naučno skladištenje:
a.trebalo bi očistiti gumene vazdušne jastuke, držati ih suvim, napuniti talkom iznutra i premazati talkom izvana.
b.mjesta zahtijevaju suvo, hladno, ventilirano, klonite se kiseline, baze, masti, izvora topline.
c. Raširite gumene vazdušne jastuke, a ne stavljajte teške predmete na njih.
Popularni tagovi: morski zračni jastuci za lansiranje, Kina morski zračni jastuci za lansiranje proizvođači, dobavljači, tvornica, диңгеҙ һөҙөмтәлелеге һауа яҫтығы, диңгеҙ хәрәкәте һауа яҫтығы, Morski gumeni zračni jastuk, шау-шыуҙы кәметергә ярҙам һауа яҫтығы, резина һаҡсыһы өсөн һуғыу һеңдереүҙе, Brod lansiranje morskih zračnih jastuka
