Marine Rubber Fender

Zašto odabrati nas

Stručni tim:Imamo izvrstan R&D i tehnički tim koji već dugi niz godina provodi ronilačka istraživanja i trenutno ima više od 100 nacionalnih patenata.

Glavno tržište:Sjeverna Amerika, Južna Amerika, Istočna Evropa, Jugoistočna Azija, Afrika, Okeanija, Srednji istok, Istočna Azija, Zapadna Evropa.

Kontrola kvaliteta:Uz naprednu proizvodnu opremu i strogu kontrolu kvalitete, kupcima pružamo visokokvalitetne proizvode i usluge nakon prodaje.

Naša usluga:Svi proizvodi su strogo u skladu sa ISO, 100% inspekcija prije slanja. Imati kompletan sistem upravljanja kvalitetom. U međuvremenu imamo savršen sistem postprodajnih usluga. Pružamo dugi garantni rok.

Šta je Marine Rubber Fender

Gumeni branik je oprema za amortizaciju napravljena od elastomernih materijala. Obično su dizajnirani da apsorbuju i rasipaju kinetičku energiju. Dokovi i vodena vozila zahtijevaju visokokvalitetne gumene blatobrane kako bi apsorbirali ovu energiju. U suprotnom, posljedice mogu biti teške. U suštini, gumeni branik djeluje kao tihi čuvar pomorskih operacija.

Dom 12 3 4 5 Zadnju stranicu 1/5

Prednosti Marine Rubber Fender

Personnel Safety

Gumeni branici pružaju efekat amortizacije koji pomaže u zaštiti zaposlenih u slučaju nesreće ili sudara.

Trajnost

Gumeni bokobrani su izuzetno robusni i otporni na oštra morska okruženja, što ih čini odličnim izborom za zaštitu plovila.

Isplativo

Brodski gumeni bokobrani su jeftina opcija za zaštitu plovila jer zahtijevaju manje održavanja i manje su podložni oštećenjima od drugih vrsta bokobrana.

Svestranost

Gumeni bokobrani dostupni su u brojnim oblicima i veličinama, što im omogućava da se koriste u širokom rasponu primjena i situacija.

Koje su primjene Marine Rubber Fender

Marine Terminals

Brodski gumeni bokobrani su neophodni na brodskim terminalima. Oni štite opremu za utovar i istovar kao što su dizalice i mašine za rukovanje teretom. Brodski gumeni bokobrani osiguravaju siguran i nesmetan prijenos robe.

Kamioni i kamioni

Osim pomorskih primjena, gumeni branici se također mogu vidjeti u automobilskoj industriji. Kamioni i kamioni koriste gumene brane kako bi se zaštitili od sudara i udaraca. Ovi gumeni proizvodi štite i vozilo i obližnje objekte.

Interijeri zgrada

Gumeni branici ugrađeni su u unutrašnjost zgrade kako bi ublažili udarce. Ovi gumeni proizvodi se koriste u područjima sa velikim prometom kao što su garaže i skladišta. Pomažu u sprečavanju oštećenja zidova, stubova i vozila u zatvorenim prostorima.

Recreational Boating

Branici za čamce prevladavaju u proizvodnji rekreativnih čamaca. Ovi gumeni proizvodi se koriste na brodovima i jahtama kako bi se spriječila oštećenja trupa tijekom pristajanja i privezivanja. Ovi bokobrani osiguravaju dugovječnost plovila uz zadržavanje estetike i funkcionalnosti.

Vrste brodskih gumenih blatobrana

Pneumatski gumeni blatobran

Kada je u pitanju dobivanje najboljeg i vodećeg uređaja protiv sudara za pomorsku primjenu, jedno ime uvijek ostaje na vrhu, pneumatski gumeni blatobran. Ovi bokobrani imaju vrlo ključnu ulogu u različitim pomorskim primjenama. Oni također djeluju kao zaštitni medij protiv sudara u kontaktima brod-brod i tako u drugim zavisnim aplikacijama. Ovakve gumene brane u UAE mogu biti od velike pomoći ne samo kada je brod na doku već i na putovanju.

Hidro pneumatski gumeni bokobrani

Hidropneumatski gumeni branik je uređaj za zaštitu od sudara visokih performansi koji se uglavnom koristi za zaštitu brodova usidrenih u dokovima. U poređenju sa tradicionalnim dock bokobranima, polupotopljeni bokobrani pokazuju bolje performanse i karakteristike. Usvaja jedinstven koncept dizajna za pružanje preciznije zaštite za čamce različitih veličina i oblika, čime se učinkovito smanjuje rizik od sudara i oštećenja.

Fizička svojstva brodskih gumenih bokobrana

01.

Elastičnost

Gumeni bokobrani su vrlo elastični. U tom slučaju im omogućavaju da se deformiraju i apsorbuju energiju udara tokom sudara. Zatim se vraća u prvobitni oblik.

02.

Zatezna čvrstoća

Gumeni branik obično pruža odličnu vlačnu čvrstoću. To znači da mogu izdržati velike sile istezanja bez lomljenja.

03.

Otpor

Gumeni branik je takođe otporan na različite faktore okoline. Na primjer, abrazija, vrijeme, hemikalije i temperatura su vrijedni pažnje.

04.

Otpor skupa kompresije

Gumeni blatobran ima dobru otpornost na kompresiju. Može zadržati svoj oblik i performanse čak i nakon dužeg stiskanja. Također osigurava trajnost proizvoda.

Kako radi brodski gumeni blatobran?

Gumeni branik radi na principu elastičnosti i molekularne deformacije. Proces apsorbuje i rasipa kinetičku energiju tokom sudara ili kontakta sa strukturama.

Znamo da su Fender gumene brtve mješavine sintetičke gume. Sastoji se od dugih polimernih lanaca. Ovi polimerni lanci su vrlo fleksibilni i poznati po elastičnosti. Kada dođe do sudara, on vrši određeni pritisak na gumenu površinu. Polimerni lanci tada počinju da se rastežu i deformišu. Imajte na umu da kada se sila primjenjuje kroz polimerne lance, to uzrokuje da se oni poravnaju u smjeru primijenjene sile. Kako se lanci rastežu, oni apsorbiraju i pohranjuju energiju sudara kao potencijalnu energiju.

Kada se vanjska sila ukloni, polimerni lanci se prirodno vraćaju u svoje opušteno stanje. U ovom trenutku oni postepeno oslobađaju uskladištenu potencijalnu energiju. Ova apsorbirana energija se pretvara u toplinu i oslobađa kroz različite medije. Ovaj mehanizam oslobađanja energije djeluje kao metoda amortizacije. Smanjuje udarnu silu koja se prenosi na plovilo ili strukturu.

Gumeni branici koriste ovu tehniku da apsorbuju i postepeno oslobađaju energiju sudara. Ova elastičnost i deformacija na molekularnom nivou sprečava oštećenje krvnih sudova i struktura.

Kako odabrati pomorski gumeni blatobran

Dimenzije plovila
Dimenzije plovila, u smislu tipa i tonaže vlastite težine, postaju značajni faktori u odabiru ne samo pravog tipa blatobrana, već i veličine branika. Što je veće plovilo, veći će biti i potrebni bokobrani. Obično se biraju blatobrani koji su opremljeni prednjim okvirima jer imaju veliku kontaktnu površinu.

Vrsta porta
Još jedan značajan faktor koji može uticati na odabir pravog tipa branika je tip porta. Na osnovu lokacije i položaja luke, postoji nekoliko lučkih struktura koje se obično koriste uključujući delfin, monopil, pristanište i pristanište. U terminalu za delfine, terminal se sastoji od stupova koji služe za pristajanje plovila. Gumeni branik koji se obično koristi u ovom terminalu je super cell bokobran. Međutim, terminalu za pristanište, koji je također poznat kao plutajući terminal, nije potrebna tvrda konstrukcija jer pluta. Ovaj terminal se koristi za putničke brodove. Za razliku od drugih vrsta luka, terminali sa rivom sastoje se od betonske konstrukcije koja je paralelna sa plažom. Velika plovila ne mogu pristajati na ovom terminalu zbog plitkih voda u kojima se terminali obično nalaze.

Morsko okruženje
Morsko okruženje, kao što su plime i oseke morske vode, snaga vjetra koji utječe na valove, još je jedan faktor koji treba uzeti u obzir pri odabiru pravog tipa i dimenzije branika. Ako postoji velika razlika između plime i oseke, moraju se odabrati izduženi bokobrani, posebno kada luku koriste plovila različitih veličina. Ako se malo plovilo mora privezati za vrijeme oseke, još uvijek može pristati u ovu luku. Stoga se preporučuje da se blatobrani montiraju u okomitom položaju. S druge strane, kada je more vjetrovito i valovito, i voda postaje uzburkana. To uzrokuje da se plovila sudaraju sa zidom luke. Za ovu vrstu priključka može se koristiti izduženi V-tip blatobrana (nožni branik), superćelijski ili konusni blatobran opremljen prednjim okvirima.

Dostupnost vođenja tokom procesa pristajanja
Dostupnost tegljača za vrijeme pristajanja je vrlo važna kako bi se izbjeglo sudaranje plovila u zid luke. To je zato što se brzina plovila i kut pristajanja mogu podesiti kako se plovilo približava luci.

Kako postaviti gumeni blatobran u pravilan položaj?

Razmak i visina bokobrana od pomorske gume su veoma važni. Potrebno je osigurati da brod ne može direktno dodirnuti zid pristaništa ispod najnesretnijeg pristajanja dozvoljenog standardom. Također je potrebno osigurati da brod može sigurno pristajati na različitim nivoima plime i gaza, te da ima snažnu prilagodljivost na brodove različite tonaže. Fender je uređaj koji apsorbira energiju za stabilnost broda. Zbog utjecaja vjetra, valova i struje, kao i razlike između azimuta pristaništa, te utjecaja talasnih valova visokog i dugog perioda na lučki bazen, može doći do velike količine energije kada se brod sudari s delfinom. , što zahtijeva da blatobran ima dobre karakteristike apsorpcije energije.

Kako održavati brodski gumeni blatobran

Redovni pregled

Redovno pregledavajte bokobrane na znakove habanja kao što su pukotine, ubode ili deformacije svakih šest mjeseci. Pregledajte lanac i okove koji povezuju brane sa plovilom ili strukturom da li postoje znakovi istrošenosti.

Čišćenje

Redovno čišćenje blatobrana pomoći će u uklanjanju prljavštine, prljavštine i drugih ostataka koji su se možda nakupili na površini. Da ne biste oštetili gumu, koristite lagani sapun ili deterdžent i nježnu četku ili krpu.

Podmazivanje

Podmažite lanac i okove odgovarajućim mazivom kako biste spriječili koroziju i održali dobar rad.

Skladištenje

Kada se ne koriste, branike čuvajte na hladnom i suvom mestu. Držite ih dalje od jakog sunca i visokih temperatura, koje mogu degradirati gumu.

Testiranje

Redovno testirajte blatobrane kako biste bili sigurni da i dalje mogu apsorbirati potrebnu količinu energije. To se može postići ispitivanjem na udar ili mjerenjem kompresije blatobrana.

Popravka ili zamjena

Popravite ili zamijenite blatobran ako se otkrije oštećenje. Oštećene branike ne treba koristiti jer možda neće pružiti odgovarajuću zaštitu i mogu otkazati nakon sudara.

Naša fabrika

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd se nalazi u industrijskom parku Jidong, Jimo City, Qingdao. Naša fabrika zauzima površinu od 4,0000㎡ sa građevinskom površinom od 30000㎡ i ima registrovanu imovinu od 16 miliona američkih dolara. Posvetili smo se brodskim zračnim jastucima i bokobranima više od 30 godina. Luhang se oslanja na odličan kvalitet proizvoda i dugogodišnje bogato iskustvo u proizvodnji. proizvodi su izvezeni u inostranstvo, dostižući međunarodni napredni nivo, delujući kao dobavljač mnogih preduzeća svetske klase, kao što su COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, i dobili su podršku i priznanje kupaca širom svijeta. Glavno tržište: Severna Amerika, Južna Amerika, Istočna Evropa, Jugoistočna Azija, Afrika, Okeanija, Srednji istok, Istočna Azija, Zapadna Evropa.

Naš sertifikat

FAQ

P: Zašto su brodski bokobrani neophodni?

O: Pomorski bokobrani su ključni za zaštitu i plovila i pomorske infrastrukture. Oni obično apsorbuju i rasipaju kinetičku energiju tokom sudara. Sprječava oštećenje brodova, dokova, zidova pristaništa i drugih objekata.

P: Koja je funkcija bokobrana na čamcu?

O: Bokobrani na čamcu pružaju amortizaciju i štite plovilo tijekom pristajanja i privezivanja. Oni apsorbuju energiju udara. Sprječava oštećenje trupa čamca. U konačnici, osigurava sigurnost i pristajanje bez oštećenja.

P: Koja je svrha navlaka za blatobrane i kada ih treba koristiti?

O: Poklopci za bokobrane se koriste za zaštitu samih blatobrana. Oni služe kao zaštitni sloj, štiteći brane od raznih faktora okoline. Neki faktori uključuju abraziju, UV zračenje i opšte habanje.

P: Šta branici sprečavaju?

O: Bokobrani sprječavaju oštećenja prvenstveno na plovilima i pomorskoj infrastrukturi. Oni sprječavaju oštećenja uzrokovana sudarima tijekom operacija veza, privezivanja ili pristajanja. Blatobrani također pomažu u sprječavanju ozljeda. Ove gumene brane možemo naći i u drugim aplikacijama. Oni uglavnom služe kao zaštitnik.

P: Koja je razlika između bova i bokobrana?

O: Plutače i bokobrani imaju različite svrhe u pomorskoj primjeni. Plutače su plutajući markeri koji se koriste za navigaciju ili siguran prolaz. Nisu dizajnirani za zaštitu od udara. S druge strane, gumeni branici su posebno dizajnirani da apsorbuju i rasipaju energiju tokom sudara. Čuva vodena vozila i infrastrukturu.

P: Šta je gumeni branik?

P: Šta je branik na plovilu?

O: Pomorski bokobrani su vrsta pomorske opreme koja se koristi za sprječavanje sudara brodova, čamaca i drugih pomorskih plovila jedan o drugi ili o pristaništa, pristaništa i pristaništa. Oni su također poznati kao brodski odbojnici. U čamcu, branik je lopta ispunjena zrakom ili uređaj drugog oblika i materijala koji se koristi za apsorpciju kinetičke energije čamca ili plovila koji se vezuje uz pristanište, zid pristaništa ili drugo plovilo.

P: Za šta se koristi brodski bokobran na naduvavanje?

O: Bokobrani su jastuci koji sprječavaju oštećenje čamca trljanjem/udaranjem o dok (kada je čamac vezan) ili ozljeđivanje kontaktom s drugim čamcem (kada je više čamaca vezano/splavljeno zajedno).

P: Koje su različite vrste brodskih bokobrana?

O: Marine bokobran dolazi u različitim oblicima, neki od najpopularnijih su bokobrani sa ćelijama, konusni bokobrani, pneumatski bokobrani, lučni bokobrani, pjenasti bokobrani, cilindrični bokobrani, branici s elementima i još mnogo toga.

P: Koja je svrha blatobrana?

O: Glavna funkcija automobilskih blatobrana je zaštita guma i kočionih sistema od blata ili drugih nečistoća kako bi bili sigurniji i efikasniji. Branici takođe pomažu u sprečavanju bacanja blata, prljavštine, čestica prašine i drugih tečnosti u vazduh kada se gume kotrljaju.

P: Koja je razlika između branika za čamce i branika za čamce?

O: Koja je razlika između branika za čamce i branika za čamce? Često se termini branik i blatobran često koriste naizmjenično, ali postoji jasna razlika. Branici za čamce su pričvršćeni za dok, gdje su bokobrani za čamac pričvršćeni za brod.

P: Šta je guma na čamcu?

O: Rubnici su za čamce ono što su branici za automobile: zaštitne barijere dizajnirane da apsorbuju udare manjih udaraca kako bi zaštitile šasiju — ili, u slučaju plovila, trup. Koliko veliki trebaju biti moji branici? Opće pravilo je da cilindrični blatobran treba imati otprilike 3 cm promjera na svakih 1,5 metara dužine čamca. Okrugli blatobran bi trebao imati otprilike 6 cm prečnika na svakih 1,5 metara dužine čamca.

P: Koji je drugi naziv za bokobran za čamac?

O: Branici za čamce ("branici") 101: Vezanje, postavljanje i upotreba...
Branici za čamce, koje novi ili početnici nautičari često nazivaju "odbojnicima za čamce", pružaju jastuk između vašeg broda i pristaništa, mola ili drugog broda.

P: Zašto bokobrani čamaca imaju poklopce?

O: Poklopci za bokobrane su dizajnirani da zaštite trup čamca dok je privezan. Često zaboravljeni, poklopci za bokobrane spašavaju vaš brod od grebanja i produžuju vijek trajanja bokobrana koji su stalno izloženi velikim količinama UV zraka i trenja.

P: Šta je gumeni branik?

O: Branik je drugi izraz za 'branik', ili zaštitni komad gume koji se montira na neku vrstu mobilnog vozila kako bi ga zaštitio u slučaju da naleti na nešto. Gumeni D bokobrani su dizajnirani da apsorbuju kinetičku energiju proizvedenu prilikom sudara. Branici čamca su objekti koji vise o vanjsku stranu i štite ga od oštećenja kada dođe do lučkog zida ili drugog broda.

P: Koja je važnost brodskih bokobrana?

O: Sistemi bokobrana sprječavaju oštećenje kako brodova tako i strukture doka. Minimiziraju direktno trenje između trupa plovila i betonske ili drvene konstrukcije pristaništa, što bi rezultiralo oštećenjem obje strukture.

P: Koji je najbolji materijal za poklopce bokobrana čamaca?

O: Neopren je postao popularan izbor materijala za pokrivanje većih i na napuhavanje bokobrana jer kombinuje izdržljivost i apsorpciju udaraca s plišanom, baršunastom završnom obradom kako bi dodao dašak luksuza izgledu vašeg broda.

P: Za šta se koriste gumeni branici?

O: Međutim, gumeni bokobrani se najčešće koriste u pomorskoj industriji na čamcima, brodovima i plovilima, kao i na utovarnim dokovima i na molovima. Pronaći ćete gumene D bokobrane koji se najčešće koriste u pomorskoj industriji, kao iu industriji skladištenja, utovarnih stanica i utovarnih mjesta.

Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača brodskih gumenih bokobrana u Kini. Ako ćete kupiti prilagođeni brodski gumeni blatobran, dobrodošli da dobijete cjenik i ponudu iz naše tvornice. Za konsultacije o cijeni, kontaktirajte nas.

караптар өсөн шау-шыуҙы кәметкән пневматик крешниктар, uv-тотороҡло ҡоралай, диңгеҙ тикшерелеүе һауа яҫтығы