Boat Boat Fender

Zašto odabrati nas

 

 

Stručni tim:Imamo izvrstan R&D i tehnički tim koji već dugi niz godina provodi ronilačka istraživanja i trenutno ima više od 100 nacionalnih patenata.

 

Glavno tržište:Sjeverna Amerika, Južna Amerika, Istočna Evropa, Jugoistočna Azija, Afrika, Okeanija, Srednji istok, Istočna Azija, Zapadna Evropa.

 

Kontrola kvaliteta:Uz naprednu proizvodnu opremu i strogu kontrolu kvalitete, kupcima pružamo visokokvalitetne proizvode i usluge nakon prodaje.

 

Naša usluga:Svi proizvodi su strogo u skladu sa ISO, 100% inspekcija prije slanja. Imati kompletan sistem upravljanja kvalitetom. U međuvremenu imamo savršen sistem postprodajnih usluga. Pružamo dugi garantni rok.

 

Šta je bočni branik za čamac

 

 

Bočni branik za čamce je jastuk ili obloga koja sprječava čamce ili ono o što se sudari da ne preuzmu štetu od dokova ili drugih čamaca. Branici upijaju udarce i usporavaju čamac dok se kreće. Kao vlasnik čamca, brzo naučite da su bokobrani rješenje za sprječavanje ozljeda vašeg broda, pristaništa ili drugih čamaca. Veličina i tip bokobrana koji koristite ovise o dužini i težini čamca i uvjetima veza. Opće pravilo za veličinu bokobrana je za svakih pet stopa dužine vašeg čamca; potreban vam je jedan branik prečnika najmanje jedan inč. Za više detalja o veličini i vrsti, pogledajte našu tabelu.

Prednosti bočnog branika za čamac

Zaštita tokom pristajanja
Pristajanje vašeg plovila ne ide uvijek glatko, zbog čega su svakom brodu potrebni bokobrani za manevre pristajanja i dok je u pristaništu. . Kada su usidreni, vaši će bokobrani obaviti sav težak posao održavajući vaš brod sigurno usidrenim i zaštićenim od doka, međutim, ne treba zanemariti zaštitu vaše površine trupa od stalnog kontakta s branom (ogrebotine, ogrebotine). Iako je površina bokobrana općenito mekana, taj materijal je čvršći od mekane tkanine za bokobrane, a ako cijenite stanje vašeg trupa, dobar mekan, moderan poklopac je vrlo važan.

Dodir ličnosti

Budući da su bokobrani obavezna oprema koja se koristi, zloupotrebljava, postaje prljava i/ili otrcana, razmislite o dodavanju poklopaca za blatobrane kako biste ih odmah očistili. Prvi utisci traju, pa umjesto da prikazujete prljave ili dosadne bijele bokobrane koji vise sa boka vašeg broda, očistite ih poklopcima za bokobrane. Poklopci za bokobrane omogućavaju vam da trenutno bojite svoje brane u skladu sa akcentima vašeg broda, a ili možete dodati prilagođeni vez za dodatni nivo detalja i ličnog dodira.

Sprečava škripanje

Blatobrani su poznati po škripanju u trenucima kompresije između trupa i doka. Svako ko spava na brodu razumije da često ciklično škripanje može biti prilično neugodno. Dodavanje mekog poklopca blatobrana ublažit će škripu, što može biti od neprocjenjive koristi za vas i vaše goste.

Produžava životni vijek

Gotovo svaki vanjski predmet na čamcu je podložan i pod utjecajem sunčevih UV zraka, a navlake se općenito koriste kao žrtvena zaštita za zaštitu općeg dobra. Iako bokobrani generalno imaju dobre karakteristike otpornosti na UV zračenje, smatra se dobrim preventivnim održavanjem da bi bili prekriveni, posebno kada se čuvaju cijelo vrijeme na suncu, tako da kada se pojavi kritična potreba, možete biti sigurni da je vaš blatobran spreman za akciju.

Kako rade bočni bočni bokobrani

 

 

Bilo da su napuhani ili mekani pjenasti, cilindrični, sferni ili ravni bokobrani apsorbiraju udare plovila koja se sudaraju s dokovima ili drugim plovilima. Oni izoliraju čamac od oštećenja i usporavaju ga dok se naglo i kotrlja. Čamci koji se vežu za plutajuće dokove obično postavljaju brane tik iznad vodene linije kako bi zadržali tampon zonu između pristaništa i čamca. Čamci koji zajedno splavljuju postavljaju brane na dodirnu tačku – uglavnom tamo gdje je greda najšira. Pristajanje uz šipove predstavlja poseban izazov; šipovi imaju tendenciju da gurnu branike u stranu, sa štetnim posljedicama. Rješenje je korištenje daske za bokobrane koja pokriva razmak između pilota. Sa branicima i daskom, čamac se može prilično udobno voziti uz pristanište.

Kako objesiti bočne brane na brod

 

Evo nekoliko opcija koje možete koristiti kako biste bili sigurni da su vaši bokobrani u sigurnom položaju, minimizirajući ne samo oštećenje, već i smanjenje razine stresa prilikom pristajanja ili povezivanja s drugim brodovima.

Boat Side Foam Fender

Zagrade

Nosači su odličan način da učvrstite svoje brane na mjestu i lako ih je podesiti po visini vaših branika ako ih trebate brzo promijeniti za pristajanje ili privez. Naš Taylor Made Rail Lifeline nosač blatobrana olakšava postizanje prave visine blatobrana.

eva 3

Klipovi

Obujmice za bokobrane montiraju se na pojas za spašavanje vašeg plovila i drže vaše branike na mjestu. Također mogu držati kablove za napajanje ili druge dodatke za čamac, čuvajući vašu palubu od nereda. Kupite Taylor Made Lifeline kopču za blatobran.

boatside fender

Brave

Nautičari koriste brave za brane kako bi zaštitili svoje branike. Brave blatobrana su fiksne ili podesive, omogućavajući fleksibilnost visine koja vam je potrebna u određenim scenarijima. Važno je da bez obzira na visinu koja vam je potrebna, možete brzo reagirati na situaciju pristajanja ili veza kako biste zaštitili svoj brod od oštećenja pristaništa ili drugih čamaca. Čuvajte svoje blatobrane sigurnom bravom Taylor Made.

Kako odabrati bočne blatobrane na osnovu veličine broda

 

Prije nego što možemo reći da smo izbjegli nepotrebnu potrošnju, morate biti sigurni da ne kupujete previše blatobrana (povećani troškovi) ili premalo (niska zaštita). Da bi se osigurala pouzdana zaštita jahte pri manevriranju za vrijeme veza, treba se osloniti na omjer veličine plovila i dimenzija bokobrana. Empirijski, pomorska zajednica je odredila sljedeće opcije za odabir bokobrana po broju, promjeru i dužini.

 

Cilindrični bokobrani na naduvavanje treba da pokrivaju ⅔ strane koja se uzdiže iznad vode. Kuglasti i kruškoliki bokobrani imaju pojačan efekat prigušenja, pa je dovoljno da pokriju ½ nadvodnog boka. Maksimalni razmak između bočnih bokobrana je 2,5 m (što je razmak manji, to je veća pouzdanost), ali njihov minimalno dozvoljen broj sa svake strane je 3 jedinice. Prečnik cilindričnih branika zavisi od dužine čamca: na svakih 1,2 metra dužine jahte mora biti najmanje 2,5 cm prečnika bokobrana.

 

Kako odabrati bočni branik za čamac
 
 
Veličina

Veličina bokobrana čamca po jedinici izračunava se na osnovu energije privezivanja, jer je to glavna sesija u kojoj će čamac dobiti najviše udaraca. Ali imamo trenutni način da izmjerimo pravu veličinu bokobrana za vaš brod. Morate zapamtiti pravilo 1:5. Zatim upoznajte i izmjerite prečnik blatobrana. Pravilo 1:5 znači da svaki 1 inč prečnika blatobrana može biti dobar za svakih 5 stopa dužine čamca. Većem čamcu će biti potrebno više jastuka ili bokobrana za zaštitu. Također, zapamtite da je pravilo 1:5 minimum koji možete primijeniti za svoj čamac, nećete imati problema s pružanjem većih i više bokobrana, ali ovo pravilo je prilično dobro funkcioniralo da bi se postavilo kao minimum.

 
Oblik

Postoje dvije vrste oblika bokobrana za čamce. Možda će vam trebati onaj u G ili A stilu. Sada dolazi pitanje koja je razlika između ta dva oblika? Blatobrani u obliku slova G mogli bi biti najčešći bokobrani koje ste mogli vidjeti. Odgovara većini plovila i lako se može nabaviti. Sada postoji i branik za čamac u obliku slova A. Ovaj branik za čamce se obično koristi u posebnim uvjetima i očekuje se u ribolovu. Dobro je zaštititi područja čamca daleko od pristaništa, na primjer, krmu ili pramac, jer ovaj branik pruža maksimalnu udaljenost od pristaništa. Branik čamca u obliku slova A učinkovito će pokriti osjetljivo područje i pružiti maksimalnu zaštitu vašem plovilu od bilo kakvih neravnina i tvrdih grubih površina.

 
Uslovi privezivanja

Sudar prilikom pristajanja je, nažalost, sudar koji ne možete izbjeći - ali zato su vaši branici tu da ublaže udar. Prilikom odabira pravih bokobrana koji odgovaraju vašem brodu, trebali biste uzeti u obzir uvjete veza u koje ćete redovito pristajati. Hoćete li biti privezani uz fiksni objekt? Ili neki drugi plutajući brod? Bez odgovarajuće aplikacije branika, trup vašeg broda će se brzo oštetiti i ostat ćete s dodatnim troškovima popravke - kao i vrijeme izvan vode.

 
Estetika

Za tegljače (dizajnirane da izdrže česte udare i teže sudare), estetika vašeg branika obično nije glavna briga. Dok, za vlasnike jahti ili čamaca za odmor, nećete htjeti staviti ružne branike na brod koji lijepo izgleda, zar ne? Dakle, ovisno o vrsti čamca koji posjedujete, trebali biste razmotriti estetiku vašeg branika.

 

 

Komponente bočnog blatobrana za čamac
Boat Side Foam Fender

Boat Boat Covers

Branici čamaca trebaju zaštitu! A kada koristite navlake za svoje odbojnike za čamce, produžujete njihov vijek trajanja i možete računati na svoje brane tokom mnogih sezona plovidbe. Ne morate brinuti da će ove navlake oštetiti ili izgrebati gelcoat vašeg broda.

marine boat side fenders

Fender Lines

Vašim bokobranima su potrebni konopci za pristajanje kako biste ih mogli objesiti sa svog broda. Poželjet ćete osigurati da su ove linije blatobrana jednostavne za korištenje i da se neće savijati kada ih provučete kroz izbočinu

 
Kako spriječiti prljanje i nakupljanje blatobrana čamca na prvom mjestu
 

Držite svoje brane podalje od vode što je više moguće
Većina prljavštine i prljavštine koja se nakuplja na vašem blatobranu direktna je posljedica ostavljanja u vodi. Prljavština, voda i sol počinju da se nakupljaju na blatobranu što dovodi do neželjenih mrlja i rasta. Smanjite ovaj rast tako što ćete branike držati podalje od vode kada se ne koriste.

 

Redovno prskajte i ribajte svoje blatobrane kako biste smanjili mrlje i nakupine
Ostanite na vrhu mrlja i neželjenih nakupina taloga tako što ćete ih brzo poprskati i istrljati nakon svake upotrebe.

 

Osušite svoje blatobrane prije nego ih vratite u skladište
Nakon ribanja vaših blatobrana, obavezno ih potpuno osušite prije nego što ih vratite u kante za odlaganje. To ih održava blistavo čistima sljedeći put kada vam zatrebaju i također smanjuje rizik od rasta plijesni tokom skladištenja.

 

Uobičajene greške koje treba izbjegavati pri korištenju bokobrana za brodove
 
1. Odabir pogrešnog broja blatobrana

Određivanje ispravnog broja bokobrana ključno je za optimalnu zaštitu, a kada je riječ o tome, premalo ili previše blatobrana može uzrokovati ozbiljne probleme. Nedovoljni bokobrani mogu ostaviti osjetljiva područja vaše jahte izloženima potencijalnom oštećenju, dok prekomjerni bokobrani mogu zatrpati područje za pristajanje i ometati manevriranje i brzinu – ne želite svoju jahtu pretvoriti u ogroman nezgrapan gumenjak na napuhavanje. Da biste odredili savršen broj, uzmite u obzir veličinu, raspodjelu težine i ranjive dijelove vašeg čamca – jedan bokobran na svakih 2,5 metra dužine bočne strane je dobro pravilo.

2. Nepravilan položaj blatobrana

Nepravilno postavljanje je greška koja može potpuno poništiti svu korisnost čak i najskupljeg zaštitnog uređaja. Ispravno postavljanje bokobrana uključuje identificiranje područja vašeg čamca koja su najosjetljivija na udarce tijekom pristajanja ili prolaska kroz bravu – obično su to najšire točke snopa gdje je potrebna maksimalna zaštita. Iz nekog razloga nije rijetkost vidjeti čamac bez takve zaštite u raznim marinama!

3. Pogrešna visina blatobrana

Zanemarivanje podešavanja visine branika jer se nivo vode mijenja tokom plime i oseke također ih može učiniti poprilično beskorisnim: kada su postavljeni previsoko ili prenisko, ne uspijevaju pružiti adekvatnu amortizaciju, jer područje udara mijenja mjesto. Zato je važno podesiti visinu blatobrana kako bi odgovarala promjenjivom vodostaju na osnovu lokalnih karata plime i oseke, koje je neophodno imati za svakog skipera.

4. Zanemarivanje blagovremenog održavanja blatobrana

Ne zaboravimo na važnost pravilnog servisiranja - zanemarivanje može dovesti do preranog pucanja, smanjenih performansi i općenito ugrožene zaštite vašeg plovila. Ne želite da vam se pokvari ventil ili da vidite kako vam branik puca u opasnoj situaciji privezivanja – zamislite da se to dešava kada prolazite kroz poslove kao što su pregled blatobrana, čišćenje i provjera naduvavanja – uvijek radi za nas.

 

Naša fabrika

 

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd se nalazi u industrijskom parku Jidong, Jimo City, Qingdao. Naša fabrika zauzima površinu od 4,0000㎡ sa građevinskom površinom od 30000㎡ i ima registrovanu imovinu od 16 miliona američkih dolara. Posvetili smo se brodskim zračnim jastucima i bokobranima više od 30 godina. Luhang se oslanja na odličan kvalitet proizvoda i dugogodišnje bogato iskustvo u proizvodnji. proizvodi su izvezeni u inostranstvo, dostižući međunarodni napredni nivo, delujući kao dobavljač mnogih preduzeća svetske klase, kao što su COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, i dobili su podršku i priznanje kupaca širom svijeta. Glavno tržište: Severna Amerika, Južna Amerika, Istočna Evropa, Jugoistočna Azija, Afrika, Okeanija, Srednji istok, Istočna Azija, Zapadna Evropa.

productcate-1-1
productcate-1-1
Naš sertifikat

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
 

 

 
FAQ

P: Gdje da pričvrstim svoje blatobrane?

O: Ovo je kritično pitanje, jer će postavljanje vaših bokobrana odrediti koliko će vaš čamac učinkovito biti zaštićen. Normalno, bokobrani će biti pričvršćeni za ograde i rukohvate, ili će biti stegnuti. Naravno, branike treba okačiti svuda gde postoji mogućnost ogrebotina ili oštećenja. U većini slučajeva, bokobrani će biti smješteni na vrhu ograde. Ako će vaši bokobrani biti izloženi velikim silama ili opterećenjima, preporučujemo da branike pričvrstite stezaljkom, vitlom ili šinom za noge. Pozicioniranje blatobrana je također kritično jer ako je pogrešno postavljen, može se trljati o gelcoat i uzrokovati ogrebotine i oštećenja. Ovo se odnosi na bokobrane koji su ili previsoko ili predugo okačeni na trup. U tim slučajevima, blatobran također ne nudi optimalnu zaštitu. Zato uvijek pokušavajte pronaći savršeno mjesto! SAVJET: Preporučujemo korištenje jedne linije spojene u svaki blatobran. Ovo omogućava individualno postavljanje i podešavanje visine za postavljanje vaših blatobrana na savršena mjesta.

P: Kako da pričvrstim svoje blatobrane?

O: Prilikom pričvršćivanja branika vašeg čamca, preporučujemo da objesite svoje bokobrane tako da njihovi ventili budu okrenuti prema dolje. Vrlo rijetko, branik može puknuti. U ovom slučaju, ventil puknutog blatobrana može djelovati kao metak. Kada je okrenut prema dolje, ventil će biti oboren u vodu, a ne prema bilo kome na palubi.
Preporučujemo da zavežete svoje brane pomoću kvačice sa klizni čvor. Ovo je čvor koji se najčešće koristi u Njemačkoj i uči se kao dio svih ispita za plovidbu u Njemačkoj. Međutim, u Njemačkoj još uvijek postoje različita mišljenja među nautičarima o tome da li je kvačica s kliznim čvorom bolja za vezivanje na bokobranima, a ne samo obična kuka. Kako se bokobrani postavljaju prilično često, dodatak korištenja kliznih čvorova će ubrzati ove procese, posebno ako je vaše plovilo opremljeno s više brana. Glavni argument koji podržava upotrebu jednostavnog kuka je da je to izdržljiviji čvor, koji će ostati na svom mjestu čak i pod velikim stresom ili opterećenjima. Još jedna uobičajeno korištena metoda je korištenje kvačice zajedno s dvije druge polu-kvačice za duže raspoređivanje i poboljšanu zaštitu od habanja brana. Nećemo pokušavati da razriješimo ove različite škole mišljenja ovdje, ali imamo izbor kukica za bokobrane, koje se također mogu koristiti kako bi proces postavljanja blatobrana bio mnogo brži i lakši!

P: Koje boje za moj branik čamca?

O: Luhang kupcima nudi razne brane za čamce u mnogo različitih boja. Naravno, izbor boja blatobrana je uglavnom pitanje ličnih preferencija, ali one ispunjavaju i druge svrhe. Na primjer, ako koristite svoj branik kao plutaču za sidro, posebna boja ga može razlikovati od drugih oko njega. Općenito, što je svjetlija boja blatobrana, to je više vezano za prljanje, dok se tamni blatobrani vrlo lijepo slažu s trupovima tamne boje. Prilikom odlučivanja koju boju blatobrana želite, možete je ostaviti i na vlastiti ukus i preferencije.

P: Kako da očistim svoje brane čamca?

O: Nakon što je sezona gotova, zaista primjećujete kaznu koju ste izdržali! Bez obzira na to jesu li vaša obilježena ogrebotinama uzrokovanim kontaktom sa hrđavom gomilom lima ili prljavom susjednom jahtom, vašim će bokobranima trebati temeljno čišćenje. To znači - nemojte čekati da zima prođe da biste očistili svoje blatobrane. Umjesto toga, održavajte čistoću svojih bokobrana tokom sezone plovidbe ili prije nego što ih odložite u skladište za zimu. Važno je napomenuti da nudimo širok asortiman proizvoda za čišćenje usmjerenih na održavanje vaših blatobrana. Sa ovim proizvodima potrebno je raditi samo u rukavicama. Trebali biste izbjegavati svaki kontakt rukama i očima s ovim proizvodima. Za čišćenje jako prljavih blatobrana preporučujemo upotrebu vode i sapuna prije upotrebe

P: Šta je branik za čamac i kada se koristi?

O: Branik čamca je zaštitno tijelo na napuhavanje koje sprječava ogrebotine i druga oštećenja na trupu čamca tijekom manevriranja kroz marinu i kada je usidrena za lim ili tijekom kontakta čamac na čamac. Bokobrani su dostupni u različitim veličinama i oblicima ovisno o veličini čamca.

P: Koliko branika treba da imam na brodu?

O: Nikada ne možete imati dovoljno branika na brodu. Ali kako je prostor ograničen na svakom čamcu, pitanje postaje kritičnije - imam li pravi broj branika na brodu? Za čamce do 10 metara dužine, opšte pravilo je da imate dva bokobrana za svaku stranu, s jednim ili dva zamjenska brana na raspolaganju. Na čamcima dužim od 10 metara, najbolje će vam poslužiti ako imate 3-4 bokobrana po strani, sa jednim ili dva zamjenska brana. Bočni branici bi trebali biti na mjestu za pristajanje, ali možda će vam zatrebati rezervni branici koji će vam pomoći da ublažite valovitost ili jak povjetarac koji će vas prikovati za dok ili morski zid. I ovdje će imati više od jednog oblika ili tipa blatobrana dobro doći u mnogim situacijama.

P: Koji bokobran za koji brod? Različite vrste branika

O: Kao što je prethodno opisano, problem ograničenog prostora za skladištenje s jedne strane, i velika potreba za zaštitom s druge strane, stvara težak kompromis u pogledu vašeg izbora branika. Međutim, ovaj problem se može ublažiti pravilnim odabirom branika. Standardni tipovi blatobrana su tipični kuglični i dugi bokobrani. Trebali biste obratiti veliku pažnju na činjenicu da biste trebali kupiti bokobrane, koji su iste veličine i dizajna, jer morate ravnomjerno rasporediti pritisak na svoje blatobrane, jer miješanje veličina može stvoriti nejednak pritisak na vašu opremu. Veličina bokobrana treba prvenstveno biti zasnovana na dužini i težini čamca, kao i na visini trupa iznad vode. Što je veća veličina čamca, to će vjetar i valovi više utjecati na njegov trup, što znači da će trupu trebati pružiti više zaštite. Visok nadvodni bok može zahtijevati mnogo veći bokobran od čamca slične težine i dužine, ali s niskim nadvodnim bokom.

P: Koje su različite vrste bokobrana za čamce?

O: Dizajni uključuju D tip, konusni tip, bubanj, lepezasti, pravougaoni i cilindrični. Blatobrani od čvrste gume imaju visoku apsorpciju energije i reakcionu silu, niske su cijene, imaju dug vijek trajanja i jednostavni su za instalaciju i održavanje. Osim što se koriste na plovilima, često se nalaze i kao zaštita pristaništa.

P: Koja je važnost brodskih bokobrana?

O: Sistemi bokobrana sprječavaju oštećenje kako brodova tako i strukture doka. Minimiziraju direktno trenje između trupa plovila i betonske ili drvene konstrukcije pristaništa, što bi rezultiralo oštećenjem obje strukture.

P: Od čega su napravljeni bokobrani za čamce?

O: Guma, pjenasti elastomer i plastika su najpopularniji materijali od kojih se izrađuju bokobrani čamca. Poklopci za bokobrane su dizajnirani da štite trup čamca dok je privezan. Često zaboravljeni, poklopci za bokobrane spašavaju vaš brod od grebanja i produžuju vijek trajanja bokobrana koji su stalno izloženi velikim količinama UV zraka i trenja.

P: Koja je svrha sistema blatobrana?

O: Glavna funkcija sistema bokobrana je osigurati siguran vez plovila i zaštitu lučke infrastrukture. Mora biti u stanju da apsorbira kinetičku energiju svih navedenih plovila u svim mogućim uvjetima okoline na lokaciji, kako bi se spriječilo oštećenje strukture ili plovila.

P: Da li je potrebno naduvati brane čamaca?

O: Dolaze u različitim veličinama za smještaj cijelog niza plovila. Iako od vas zahtijevaju da sami obavite napuhavanje, trebalo bi vam samo nešto jednostavno kao što je ručna pumpa za biciklističke gume da biste omogućili protok zraka. Ako ste povremeni nautičar na tvornički standardnim plovilima, bokobrani na napuhavanje su pametan izbor.

Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača bočnih blatobrana u Kini. Ako ćete kupiti prilagođeni bočni branik za čamac, dobrodošli da dobijete cjenik i ponudu iz naše tvornice. Za konsultacije o cijeni, kontaktirajte nas.

Teške zračne vrećiceCilindrični blatobranSalvage plutajući vazdušni jastuk

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit

torba